Brücke im Zuge der Budapester Straße in Dresden – Überwachung der Rissentwicklung

Langzeit-DFOS-Monitoring einer vorgespannten Straßenbrücke – Budapester Straße, Dresden
Die Brücke Budapester Straße ist ein ca. 325 m langer, mehrfeldriger Spannbeton-Durchlaufträger aus den 1960er-Jahren, der das westliche Gleisfeld des Dresdner Hauptbahnhofs überspannt. Die Konstruktion besteht aus zwei getrennten Überbauzügen mit jeweils 10 Feldern (Stützweiten 17,0–38,5 m).
Zur langfristigen Zustandsüberwachung wurden insgesamt ca. 880 m DFOS-Sensoren (EpsilonSensor, Ø 3 mm) auf den Überbauunterseiten in gefrästen Nuten mit Injektionsmörtel installiert. Die Sensorik wurde in sieben Messabschnitte je Überbauzug gegliedert und in fünf Installationsetappen realisiert. Der Einsatz von Dual-Faser-Sensoren (Single-Mode und Multi-Mode) ermöglicht die simultane Erfassung von Dehnungen mittels Rayleigh-Rückstreuung und Temperaturen mittels Raman-Rückstreuung über die gesamte Messstrecke.
Das Monitoring verfolgt zwei Kernziele: die Überwachung von Rissbreitenänderungen und die frühzeitige Identifikation neu entstehender Risse. Die verteilte Dehnungsmessung liefert präzise Informationen über Risslage und Rissbreitenentwicklung. Das System ist als zyklische Langzeitmessung konzipiert und unterstützt die laufende Bauwerksbewertung.